哈牡客专项目全线最长的虎峰岭隧道正在向贯通发起冲刺。4月6日，记者从承建单位中铁五局了解到，年初以来，该工程全体参建人员超前谋划、精心组织，该隧道已经累计掘进7057米，突破了7000米大关。

　　据介绍，面对时间紧、任务重、地质复杂等诸多困难，为保证隧道如期保质保量完成施工任务，工程项目部领导及专家多次亲临施工现场对施工工艺工法进行优化。在施工过程中，该隧道投入了全线最先进的自行式仰拱栈桥，解决了仰供开挖、仰供钢筋绑扎、仰供砼浇筑不能平行作业的施工难题。同时，实行全年不间断施工，全年洞内保持循环作业，实现每道工序紧密衔接，加大了人力物力的投入，确保现场人员及机械物资得到良好保障，实现了施工快速推进。

　　在全体参建人员的不懈努力下，截至4月6日，虎峰岭隧道进口开挖1674米，1号斜井开挖1759米，2号斜井开挖2047米，出口开挖1577米，总计开挖7057米。

　　据了解，虎峰岭隧道为哈牡客专第一长隧道，位于海林市横道镇境内。隧道全长8755米，洞身最大埋深约275米，隧道设2座施工斜井，1号斜井长度415米，为双车道无轨运输形式，正洞施工完成后进行封堵；2号斜井长度535米，为双车道无轨运输形式，正洞施工完成后，斜井作为避难所使用。