东北网12月3日讯 日前，记者从中铁五局获悉，该局承建的哈牡客专虎峰岭隧道1号斜井进入正洞施工。由此，有着“龙江第一长隧”之称的虎峰岭隧道正洞施工从2个工作面增加到4个工作面，为下一步加快施工进度创造有利条件。

　　据了解，哈牡客专先行工程1标的虎峰岭隧道全长8.755千米，具有隧道地质条件复杂、工期紧、交通不便等工程特点，是标段内重难点控制性工程之一。

　　在虎峰岭隧道建设中，中铁五局五公司从施工方案入手，针对所在区域地质特点，先后多次研讨施工方案、风险控制措施等，采取长隧短打，优化施工组等方式，把施工风险降到最低。针对隧道地质特点全面推行安全风险管理，加大超前地质预报投入，准确地探明了一个断裂带位置。工程采用国内先进全站仪进行围岩监控量测，为隧道掘进和支护提供了科学可靠的依据。

　　在此基础上，该工程不断加强过程控制，把标准化管理落实到每个施工环节。自隧道开工以来，该工程严格规范隧道施工步距的要求，把关键工序增加进度固定值控制作为隧道施工安全“红线”，实现安全生产200天。